Tvära kast i striden om transportförbud till Sverige

Regeringen vill förbjuda transport av personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige. Men förslaget möter motstånd från flera instanser. Lagrådet tycker inte att det är bra och andra instanser är också skeptiska. De är oroade över säkerheten och att det kommer påverka trafiken negativt. Transportföretag är emot förslaget och säger att det är svårt att kontrollera identitetshandlingar. Regeringen tycker ändå att det är rimligt att kräva åtgärder från transportföretagen för att veta vilka personer de transporterar. Lagrådet och Integritetsskyddsmyndigheten tycker att förslaget måste undersökas mer och göras tydligare. Effekten på tågtrafiken blir olika beroende på hur kontrollerna görs. Regeringen tror inte att lagarna kommer att påverka miljön mycket, men det kan minska koldioxidutsläpp och farliga ämnen. Effekterna på trafiken till Sverige är osäkra, men det kan bli dyrare för aktörerna att följa förbuden. Förslagen kommer också att påverka många statliga myndigheter, domstolar och polis. Vissa tycker att det finns andra sätt att nå målen. För Migrationsverket skulle förslaget innebära bättre möjligheter och mindre kostnader. Effekterna för kommuner, regioner och transportörer blir olika. Det kan bli svårare att resa med tåg över gränsen, men bussföretag kan få fler passagerare. Kontrollen av identitetshandlingar vid hamnar kan påverka resor och arbetet där. Regeringen vill införa förbud och straffavgifter för överträdelser. Men Lagrådet tycker inte att lagen ska införas och tidigare domar från EU-domstolen kan vara ett hinder. Trots det bestämmer regeringen ändå att lämna in ett förslag om tillfälliga transportförbud.